autotherm Nenninger GmbH & Co KG

Wir schalten Werbung im Google Werbenetzwerk, damit unsere Angebote besser gefunden werden. Wir versuchen dabei Werbung so optimal wie möglich zu gestalten. Neben den beliebtesten Luftstandheizungen Autoterm Air 2D 2kW (ehemals Planar 2D) und Autoterm Air 4D 4kW (ehemals Planar 44D) bieten wir mit der Autoterm Air 9D auch eine 8kW Standheizung an. Komplettiert wird unser Sortiment mit einer großen Anzahl an Zubehör und Ersatzteilen. Die Autoterm Flow 5 (ehemals Binar 5) ist eine Wasserstandheizung mit einer Heizleistung von 5 kW und eignet sich für Motoren bis zu 4 Liter. Sie stellt eine kostengünstige Alternative zur Eberspächer D5W bzw.

Auszug aus dem Leistungsspektrum – Thermische Nachverbrennungsanlagen

Sie ist in der Lage bis zu 75 Kubikmeter Luft innerhalb von Kfz-Service Termer einer Stunde aufzuwärmen. Besonders angenehm ist die wohlige Wärme im Innenraum des Autos. Insbesondere im Winter ist es schön, wenn das Fahrzeug nicht so kalt ist. Mit dem Bedienteil PU-27 lässt sich der Einschaltzeitpunkt der Heizung frei wählen.

Autoterm Flow 5D 12V (Diesel) inkl. OLED-Display, Abgasschalldämpfer

Daher entsteht auch keine große Belastung für die Batterie im Fahrzeug.In der Heizung integriert ist zudem das Ural Höhenkit. Dieses hat einen Test in einer Höhenlage von 3440 Metern mit Bravour bestanden. Die innovative Elektronik regelt die Verbrennung auch bei einem geringen Sauerstoffgehalt der Luft präzise. Auch die Betriebsgeräusche ändern sich durch die Höhenlage nicht, weil die Luftstandheizung mit einem Abgasschalldämpfer ausgestattet ist. Standheizungen werden größtenteils mit Diesel betrieben, und sorgen für angenehme Wärme im Innenraum des Reisemobils. Die Brennkammer des Heizgeräts wird kontinuierlich mit Kraftstoff und Sauerstoff versorgt.

i)      Recht auf Widerruf einer datenschutzrechtlichen Einwilligung

Diese benötigen weitere Verfahrensschritte wie beispielsweise die Reinigung mittels SCR- oder Wäscher-Technologie, da sie ab einer bestimmten Konzentration nicht in die Umwelt geleitet werden dürfen. Der Einbau ist eigentlich in allen Fahrzeugen denkbar, die mit einem Bordnetz mit einer Spannung von 24 Volt ausgestattet sind. Die Stromaufnahme liegt in einem Bereich zwischen 0,83 und 4,75 Ampere. Der Fahrer profitiert davon, dass der Innenraum schon vorgewärmt ist, bevor er das Fahrzeug startet.

• Wer es gerne besonders einfach hält, kann das Push Control selbstverständlich auch als Hauptbedienteil nutzen.
• Sie eignet sich für den Einsatz in Booten (bis 15 m) sowie in Fahrzeugen wie mittleren und hohen LKW-Fahrerkabinen, Nutzfahrzeugkabinen und Laderäumen.
• Bei der Einleitung von Rohgasen aus einem inert geführten Prozess wird der erforderliche Sauerstoff separat in der Reaktionskammer zugeführt.
• Neben den beliebtesten Luftstandheizungen Autoterm Air 2D 2kW (ehemals Planar 2D) und Autoterm Air 4D 4kW (ehemals Planar 44D) bieten wir mit der Autoterm Air 9D auch eine 8kW Standheizung an.
• Die Lautstärke der AUTOTERM Air 2D hängt von der Leistungsstufe und des Einbaus ab.

Die nachträgliche Montage gelingt aber auch in einen Lkw oder einen Bus. Auch jeder Transporter oder Campingwagen ist für den Einbau geeignet. Das Gleiche gilt auch für ein Boot, falls es mit einem 12 Volt Bordnetz versehen ist.

Die Luftheizung Autoterm Air 2D / Planar 2D mit geringem Verbrauch

Erhitze dein Wasser in deinem Reisefahrzeug per Autoterm Luftstandheizung oder durch den integrierten Heizstab. Die Boiler lassen sich in so gut wie jedes Ausbaukonzept integrieren. Mit unserem Sortiment richten wir uns sowohl an Privat- als auch Geschäftskunden aus dem Bereich Fahrzeugaus- und Umbau. Neben dem Vertrieb von Produkten namhafter Hersteller wie AUTOTERM entwickeln wir in Zusammenarbeit mit unserer Partnerfirma PUNDMANN auch eigene Lösungen. Eine Wasserstandheizung hingegen ist perfekt für die Erwärmung des Motorblocks und für Radiator-Systeme geeignet.

Das Comfort Control ist natürlich auch für den Betrieb mit Autoterm Wasserstandheizungen geeignet und damit der Alleskönner unter den Heizungsbedienteilen. Autoterm Luftstandheizungen können eine Wunschtemperatur automatisch halten. Im Temperaturmodus geschieht dies mit einer festgelegten Hysterese von -1/+4 °C. Mit einer Autoterm Air 4D wird Reisen sehr viel komfortabler, außerdem bieten sich mehr Möglichkeiten für Abenteuer, da niedrige Temperaturen und große Höhen kein Problem mehr sind.

Deshalb soll es heute um unsere Standheizung gehen, denn damit haben wir wirklich schon einiges an Erfahrungen sammeln können. InstallationDie Sicherheitsventile für Solaranlagen müssen in der Nähe des Befüllpunktes des Systems vor dem Ausdehnungsgefäß installiert werden. Es ist darauf zu achten, dass zwischen Ventil und restlicher Anlage keinerlei Absperrvorrichtung installiert ist.

Der E-OXIDATOR ist eine elektrisch betriebene regenerativ-thermische Abluftreinigungsanlage / RNV zur Reinigung von lösemittel- oder geruchstoffbeladenen Abluftströmen. Aufgrund des sehr hohen thermischen Wirkungsgrades der Anlage erfolgt die Umsetzung der Schadstoffe ohne oder nur mit äußerst geringer Zusatzenergie. Die schadstoffhaltige Prozessluft wird zuerst durch heiße Keramikkörper des regenerativen Wärmetauschers geleitet. Dabei erwärmt sich die Prozessluft auf Reaktionstemperatur.

Der Kraftstoffverbrauch ist von der jeweiligen Einstellung abhängig. Er beträgt 0,1 bis höchstens 0,24 Liter Diesel in der Stunde. Dadurch wird die Brennkammer wieder vom Ruß freigebrannt. Auch der Abgasschalldämpfer bekommt eine Reinigung, wenn die Luftstandheizung hin und wieder unter Volllast betrieben wird.

Mögliche und empfohlene Einsatzbereiche einer RNV‐Anlage:

In der angeschlossenen Oxidationskammer erfolgt die vollständige Oxidation der Schadstoffe bei Temperaturen bis zu 850°C. Dazu ist die Oxidationskammer mit elektrischen Heizelementen ausgestattet, die eine flammenlose Oxidation und damit die CO2-neutrale Umsetzung der Schadstoffe ermöglichen. Der elektrisch betriebene E-OXIDATOR gehört zu den ROTAMILL Premium-Anlagen und ist auch bei komplexen Abluftproblemen und schwierigen Prozessbedingungen, wie hohe VOC-Konzentrationen in der Prozessluft einsetzbar.

Der Einbau kann sowohl im Fahrzeug, als auch unter dem Fahrzeug ("Unterflur") vorgenommen werden. Wichtig dabei ist, dass die beim Verbrennungsprozess entstehenden Abgase über das Abgasrohr nach Außen geführt werden. Mit der Hilfe von Warmluftschläuchen kann die erhitzte Luft in dem Reisefahrzeug verteilt werden und über Luftauslässe herausströmen.